Motos Recicler
Curiosas motos únicas compuestas de materiales que nada tienen que ver con el mundo del motor, como puede ser un viejo grifo, una tabla de planchar, manguitos de la ducha, una cafetera, una farola, espumaderas, cucharas... ¡y mucho más!
Desde una Bultado Mercurio convertida en una chopper exagerada y poco discreta, pasando por una MV Augusta con tubos de chimenea como tubos de escape, hasta una Vespa de 3 metros de longitud, lista para echar a rodar.
BULTACO MERCURIO
Esta es la primera moto Recicler, construida en 1994. En ese año, por fin, se hizo realidad uno de mis sueños, tener una moto chopper única. Mi medio para conseguirlo fue utilizar piezas que sí tenía a mi alcance: una tabla de planchar que encontré estropeada me sirvió de respaldo, una pipa de fumar que me regalaron, unos cuantos grifos para reposar los pies o como soporte de los gigantescos retrovisores, y un secador de pelo que no funcionaba son algunos de sus componentes.
MV AUGUSTA
Esta es la segunda moto Recicler, una moto custom construida en el año 1996. Ya que disfruté un montón con la primera y las ideas me invadían, me adentré en el segundo de mis proyectos teniendo claro que cualquier objeto me valdría para construir aquello que tenía en mente: latas de cerveza, espumaderas, un foco y unas bocinas de un antiguo camión, embellecedores de grifos, manguitos de la ducha... descubrí un mundo de posibilidades.
CUSFIGHTER
Ya metido de lleno en el mundo del reciclaje, en el año 1998 comencé un nuevo proyecto, una brutal custfighter. Le incorporé piezas que no había utilizado anteriormente, como pistones de camión para la luz o una pala como guardabarros. Un apero de labranza como matrícula, manguitos del gas, un gran tenedor o varias piezas de una lavadora conseguidas en la chatarra, hicieron de esta Recicler una moto poco ligera.
VESPA CHOPPER
Una locura sobre ruedas realizada en el año 2000, la súper vespa chopper, surrealismo en estado puro. Tres chimeneas como tubos de escape, una tetera que me regaló una vecina como cilindro, flaneras como filtros, una farola para la luz y una ducha de espejo, tiradores de armarios para manejarla mejor... Lo curioso es que todo funciona con total normalidad.
SUZUKI
La libélula, una moto con una línea sencilla y llamativa a la vez, con cuatro tubos de escape y dos grandes filtros para el aire construidos con cocteleras, un depósito de hormigonera para el combustible y dos cucharas como espejos. Un sueño de dos ruedas.
MOTO UNI
Con otro montón de cacharros de la chatarra. Dos llantas de coche para la rueda trasera, tubos de calefacción para el chasis, una pieza de un viejo calentador de gas para el foco, un sacho de labranza para el asiento, llaves de paso de fontanería y mucho más.
MAQUINARIA PESADA
La libélula, una moto con una línea sencilla y llamativa a la vez, con cuatro tubos de escape y dos grandes filtros para el aire construidos con cocteleras, un depósito de hormigonera para el combustible y dos cucharas como espejos. Un sueño de dos ruedas.
BICICLETA RECICLER
Esta vez tocó hacer una astronómica bicicleta. Con un motor de cacharros que algunos ni sé lo que son. Una rueda de medida 315, asiento con chapa, muelles y rodamientos de biela, timbre con rodamiento y embellecedores de grifo, y motor eléctrico de lavadora.
